傳統引射式燃燒器由于屬于人工調節，空燃比問題通常更為突出，但是由于為數不多，在此我們暫不討論。我們主要分析一下機械鼓風式燃燒器空燃比調節存在的問題。

①空燃比對加熱爐效率的影響：主要表現在空氣過量燃燒時，將會有大量多余的冷空氣被加熱，造成燃燒效率下降，能耗上升。而欠氧燃燒時，會造成不完全燃燒損失、鍋爐積碳、CO超標，甚至有部分燃料還未燃燒就排放出去，造成能耗上升及嚴重的運行安全隱患。不合理的空燃比對加熱爐能效的影響非常大，在設定排煙溫度165℃下，空燃比對加熱爐能耗的影響可參見下表：

②影響空燃比的主要因素：包括環境溫度變化導致燃氣密度和空氣密度的變化、燃氣管網壓力的波動導致噴入爐膛的燃氣量的增減、風門開度在運行一段時間后的偏移等等，都能夠導致空燃比的失衡。而這些因素是始終在不斷變化著的，因此，空燃比的調節就必須是持續的，不間斷的。
③燃燒器自身調節功能的局限：現有燃燒器配置的簡易空燃比調節裝置，靠機械連桿調節空燃比，無法解決上述環境因素變化導致的空燃比頻繁波動的問題。若空燃比失調，燃燒器沒有自我診斷和自我糾正功能。
④空燃比的調試和控制：大多數情況下，調試人員都是憑肉眼觀察火焰的顏色及形狀手動調整燃料閥和風門擋板的開度，無法判斷其空燃比是否處于******位置。即使借助煙氣分析儀在調試時將空燃比調整好，但是由于眾多外界環境因素的變化都會導致燃燒工況持續波動，即使一次性將空燃比調整準確，但是短時間后（幾小時或幾天后），空燃比很快就會失衡。目前，已經有不少的運營部門開始借助專用的煙氣分析儀進行定期監測，這能夠從很大程度上解決空燃比嚴重失衡的問題，但是，仍然無法持續可靠地保證空燃比的匹配。